| 681 | Παπαντωνάτος | Παύλος | Μηχανολόγος - Ηλεκτρολόγος | 1935 | (1) 1937-1938: Εφορεία Υλικού Πολέμου. | | | |
| 682 | Στάης | Παύλος | Πολιτικός μηχανικός | 1917: δίπλωμα Ε.Μ.Π. | (1) 1918-1926: Μηχανικός Δημοσίων Έργων Υπουργείου Συγκοινωνίας. (2) 1926-1928: Μηχανικός τμήματος Δημοσίων Ναυτικών Έργων Υπουργείου Ναυτικών. (3) 1928-1930: Μηχανικός σε Τεχνικές Εταιρείες. (4) 1930-: Νομομηχανικός Α΄ τμήματος Δημοσίων Ναυτικών Έργων, Προϊστάμενος γραφείου εκτέλεσης στον Πολεμικό Ναύσταθμο. | | | |
| 683 | Κριεζής | Παύλος | Πολιτικός μηχανικός - Αρχιτέκτονας | 1935 | | | | |
| 684 | Καλογεράς | Παύλος | Ηλεκτρολόγος μηχανικός | 1926: δίπλωμα Technische Hochschule Zurich. | (1) 1926: "Brown Boveri Co" Baden. (2) 1927-1930: "Siemens και Halske" στο Βερολίνο. (3) 1930-: Προϊστάμενος Τεχνικού Τμήματος "Ανώνυμης Ελληνικής Τηλεφωνικής Εταιρείας". | | | |
| 685 | Καμπάς | Παύλος | Πολιτικός μηχανικός | 1914: δίπλωμα Ecole Nationale des Ponts et Chaussees Paris | (1) 1915-1922: (i) Μηχανικός και έπειτα (ii) Νομομηχανικός Δημοσίων Έργων Υπουργείου Συγκοινωνίας. (2) 1922-: Ελεύθερος επαγγελματίας, εργολήπτης. | | | |
| 686 | Αναστασίου | Παύλος | Πολιτικός μηχανικός | 1942 | | | | |
| 687 | Γεωργίου | Παύλος | Μηχανολόγος - Ηλεκτρολόγος | 1943 | 1949: Εργοστ. Σ.Π.Α.Π., Πειραιάς. | | | |
| 688 | Καψαλόπουλος | Παύλος | Πολιτικός μηχανικός | (1) 1931: σπουδές στην Ecole Nationale des Ponts et Chaussees Paris. (2) Απόφοιτος Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων. (3) Απόφοιτος Σχολείου Τεχνικής Εκπαίδευσης Αξιωματικών Μηχανικού (λοχαγός Μηχανικού). | (1) Τοπογραφικές και γεωδαιτικές εργασίες, επίβλεψη στρατιωτικών οικοδομικών έργων. Παρακολούθηση εκτέλεσης μεγάλων τεχνικών έργων στη Γαλλία (νέος σιδηροδρομικός σταθμός Χάβρης, νέα λιμενικά έργα Μασσαλίας, νεά υδραυλικά έργα Σηκουάνα, υδροπτώσεις Πυρηναίων). (2) 1931-: Γραφείο Μελετών Διεύθυνσης Μηχανικού Υπουργείου Στρατιωτικών. | | | |
| 689 | Καραντινός | Πάτροκλος | Αρχιτέκτονας | 1924: δίπλωμα Ε.Μ.Π. | (1) 1924-1927: Ελεύθερος επαγγελματίας. (2) 1927-1928: Atelier A.Perret, Παρίσι. (3) 1928-1930: Ελεύθερος επαγγελματίας. (4) 1930-: Αρχιτέκτονας Τεχνικών Υπηρεσιών Υπουργείου Παιδείας. Μελέτη και επίβλεψη σχολικών κτιρίων στην Αθήνα (Ακρόπολης, Καλλιθέας, Αμαρουσίου), Πάτρα, Κέρκυρα, Κοζάνη, Μυτιλήνη, Ναύπλιο κλπ. | Αρθρογραφία στο περιοδικό Τεχνικά Χρονικά. | Βραβεία: (i) Διαγωνισμού Εθνικής Τραπέζης Πειραιώς, (ii) Ηρώου Επαναστάσεως (συνεργασία Ν.Μητσάκη), (iii) Ηρώου Πειραιώς (συνεργασία Μητσάκη-Ζογγόπουλου), (iv) Σανατορίου "Σωτηρία" (συνεργασία Πετριτσόπουλου). | |
| 690 | Παπαδημητρίου | Πασχάλης | Τοπογράφος μηχανικός | 1942 | | | | |
| 691 | Διαμαντίδης | Παρμενίων | Μηχανολόγος | 1905: δίπλωμα Ε.Μ.Π. | (1) 1905-1909: Εφαρμοστής, θερμαστής, μηχανοδηγός Σ.Ε.Κ. (2) 1909-1910: Γραφείο μελετών μηχανουργείου "Βασιλειάδης". (3) 1910-1912: Μηχανικός έλξεως σιδηρδρόμων Αττικής. (4) 1912-1915: Μηχανοστασιάρχης και βοηθός αρχιμηχανικού Σ.Ε.Κ. (5) 1915-1921: Αρχιμηχανικός έλξεως και τροχαίου υλικού Σ.Ε.Κ. (6) 1921-1922: Αρχιμηχανικός έλξεως και τροχαίου υλικού σιδηροδρόμων στρατιάς Μικράς Ασίας. (7) 1922-1924: Ελεύθερος επαγγελματίας (μηχανικός και εργολήπτης ηλεκτρικών, υδραυλικών και μηχανολογικών εγκαταστάσεων). (8) 1924-1926: Διευθυντής μελετών, κατασκευής και εκμεταλλεύσεως ηλεκτρικών, υδραυλικών και μηχανολογικών εγκαταστάσεων Εταιρειών "Κέκρωψ" και "Λατομεία Ψυχικού". (9) 1926-1927: Προϊστάμενος σκυροθραυστικών εγκαταστάσεων Εταιρείας "Ulen" στον Μαραθώνα. (10) 1927-1931: Ελεύθερος επαγγελματίας. (11) 1931-1932: Διευθυντής Σιδηροδρόμων Βορειοδυτικής Ελλάδος. (12) 1932-: Ελεύθερος επαγγελματίας (μηχανικός και εργολήπτης οικοδομικών και τεχνικών εν γένει έργων). | | | |
| 692 | Πουκαμισάς | Παρίσης | Πολιτικός μηχανικός | 1937 | | | | |
| 693 | Καλλιτσάντσης | Παρίσης | Πολιτικός μηχανικός | 1938 | | | | |
| 694 | Φραντζής | Πάρις | Πολιτικός μηχανικός | 1939 | | | | |
| 695 | Κραντονέλλης | Πάρις | Πολιτικός μηχανικός | 1925: δίπλωμα Ε.Μ.Π. | (1) 1925-1929: (i) Μηχανικός Υπουργείου Προνοίας στην Καβάλα, (ii) Διεύθυνση Μηχανικού Καβάλας (στρατιωτικά έργα Καβάλας-Δράμας), (iii) Μηχανικός Εθνικής Τραπέζης, (iv) Ελεύθερος επαγγελματίας, Τεχνικό Γραφείο (μελέτες και εργοληψίες). (2) 1929-1930: (i)Μηχανικός Δημοσίων Έργων στο Γραφείο νομομηχανικού Καβάλας, (ii) Μηχανικός Εθνικής Τραπέζης. (3) 1930-1933: Διευθυντής Τεχνικής Υπηρεσίας ειδικού ταμείου υδρεύσεως και εξυγιάνσεως Καβάλας. (4) 1933-: Τεχνικό Γραφείο "Γρηγοριάδου" στην Αθήνα. | Αρθρογραφία στο περιοδικό Τεχνικά Χρονικά. | | |
| 696 | Σκοπετέας | Παρασκευάς | Πολιτικός μηχανικός | 1931: δίπλωμα Ε.Μ.Π. | Μηχανικός ΓΕΤΕ "Αδελφοί Αργυρόπουλοι". | | | |
| 697 | Καπάτος | Παρασκευάς | Πολιτικός μηχανικός | 1892: δίπλωμα Technische Hochschule Stuttgart. | (1) 1893-1894: Μηχανικός σιδηροδρόμων Βάδης. (2) 1895-1903: Μηχανικός Δήμου Αλεξανδρείας (εκπόνηση σχεδίου πόλεως, μελέτες υπονόμων κλπ.). (3) 1904-1918: Ελεύθερος επαγγελματίας, εργολήπτης σε Αίγυπτο και Σουδάν. (4) 1919-1924: Διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών Εποικισμού Μακεδονίας-Θράκης. (5) 1925-: Ελεύθερος επαγγελματίας, εργολήπτης (υδραυλικά έργα Ορυζαρίου, ανέγερση συνοικισμών, διευθέτηση χειμάρρων Σερρών-Ντουτλή). | | | |
| 698 | Θλιβέρης | Παρασκευάς | Μηχανολόγος - Ηλεκτρολόγος | (1) 1941: δίπλωμα Μηχανολόγου. (2) 1943: δίπλωμα Ηλεκτρολόγου. | 1949: Αεροπορική βάση Ελευσίνα. | | | |
| 699 | Τσίτουρας | Παντελής | Πολιτικός μηχανικός | 1893 | | | | |
| 700 | Φελέρης | Παντελής | Τοπογράφος μηχανικός | | | | | |