381 | Έργα | (not set) | 53 | 15/8/1927 | Αιμ. Αυδής | Η γέφυρα Κοκόβης επί του Αλιάκμονος | |
382 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | | Σωματεία-Βιβλιογραφία-Μικρές αγγελίες-Αλληλογραφία κ.λπ. | |
383 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | | Ειδήσεις της βιομηχανίας, της συγκοινωνίας και των τεχνικών έργων | |
384 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | | Η γνώμη της συντάξεως | |
385 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | [ΤΕΕ] | Περίληψις πρακτικών συνεδρίασις αντιπροσωπείας 16ης Ιουλίου 1927 | |
386 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | Ι. Θ. Σάσσος | Η ελλην. Τσιμεντοποιία | |
387 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | [Σύνταξη] | Οινόπνευμα εξ αγαύης | |
388 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | Αλ. Μάλτος | Αι συνθετικαί ταννίναι βυρσοδεψίας | |
389 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | [Τεχνική Υπηρεσία της αμερικανικής εταιρίας Vacuum Oil Co] | Η λίπανσις των μηχανών Diesel | |
390 | Έργα | (not set) | 52 | 30/7/1927 | Charles Faroux | Η εκμηδένισις των αποστάσεων. 327 χιλιόμετρα ανά ώραν δι' αυτοκινήτου. Τα προβλήματα της διερευνήσεως του μεγίστου της ταχύτητος | |
391 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | | Σωματεία-Βιβλιογραφία-Μικρές αγγελίες-Αλληλογραφία κ.λπ. | |
392 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | | Ειδήσεις της βιομηχανίας, της συγκοινωνίας και των τεχνικών έργων | |
393 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | | Η γνώμη της συντάξεως | |
394 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | | Εκ του ξένου τύπου | |
395 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | [Σύνταξη-ΤΕΕ] | Το Τεχνικόν Επιμελητήριον εις τα υδραυλικά έργα του Μαραθώνος | |
396 | Έργα | (not set) | 51 | 15/7/1927 | Ι. Δ. Στεφανόπουλος | Η ψυκτική βιομηχανία. Νέον ψυκτικόν μηχάνημα | |
397 | Έργα | (not set) | 49 | 15/6/1927 | | Η γνώμη της συντάξεως | |
398 | Έργα | (not set) | 49 | 15/6/1927 | [Σύνταξη] | Από τα νέα κτίρια τωνΑθηνών. Η γωνία των οδών Κοραή και Πανεπιστημίου | |
399 | Έργα | (not set) | 49 | 15/6/1927 | | Εκ του ξένου τύπου | |
400 | Έργα | (not set) | 49 | 15/6/1927 | Νικ. Παπάς | Τύπος υπολογισμού δαπάνης ικριωμάτων | |